Diritto urbanistico - Parcheggi
24/02/2006 -
Studio n. 19-2006/C - Il regime di circolazione dei parcheggi «ponte» dopo la legge di semplificazione del 2005 (L'art. 12, comma 9, della legge 28 novembre 2005, n. 246)
- di Antonio Ruotolo - Marco Ruotolo
L’art. 12, comma 9 della legge 28 novembre 2005, n. 246 dispone che all'articolo 41-sexies della legge 17 agosto 1942, n. 1150, e successive modificazioni, è aggiunto il seguente comma: «Gli spazi per parcheggi realizzati in forza del primo comma non sono gravati da vincoli pertinenziali di sorta né da diritti d'uso a favore dei proprietari di altre unità immobiliari e sono trasferibili autonomamente da esse» (1).
Ricordiamo come il primo comma dell’art. 41-sexies della legge urbanistica (introdotto dall’art. 18 della legge 6 agosto 1967, n. 765 (c.d. legge-ponte) disponga che “nelle nuove costruzioni ed anche nelle aree di pertinenza delle costruzioni stesse, debbono essere riservati appositi spazi per parcheggi in ...
20/06/2003 -
Studio n. 4511/2003 - L'incidenza del testo unico dell'edilizia sulla realizzazione e sul regime di circolazione dei posti auto
- di Antonio Ruotolo
Il testo unico delle disposizioni legislative e regolamentari in materia edilizia (decreto del Presidente della Repubblica 6 giugno 2001, n. 380), come modificato dal d.Lgs. 27 dicembre 2002, n. 301, per consentirne il coordinamento con la legge 21 dicembre 2001, n. 443 (c.d. legge Lunardi), disciplinando anche il settore dei titoli abilitatitivi alla edificazione, inevitabilmente, viene ad incidere anche sulla realizzazione dei posti auto privati.
Il titolo abilitativo alla edificazione – che oggi il testo unico viene a limitare al permesso di costruire e alla denunzia di inizio attività, con conseguente eliminazione del provvedimento di autorizzazione - è spesso, infatti, uno degli elementi utili per determinare in base a quale disposizione il posto auto è ...
19/03/2002 -
Studio n. 3659/B/2002 - Il regime dei posti auto realizzati successivamente alla edificazione del fabbricato dopo il testo unico dell’edilizia e la legge Lunardi
- di Antonio Ruotolo
Si è in altra occasione esaminata la portata delle disposizioni che, nel breve volgere di un trimestre, si sono succedute nella disciplina dell’edilizia e se ne è cercato di verificare l’impatto sulla materia dei posti auto previsti dall’art. 18 della legge 765/1967 (c.d. legge ponte).
Se la nuova normativa del testo unico non sembra aver inciso più di tanto sulla disciplina dei posti auto realizzati contestualmente alla edificazione del fabbricato, maggiori difficoltà interpretative sorgono invece per quei parcheggi che vengono creati successivamente e che ad oggi risultano disciplinati essenzialmente dalla legge “Tognoli” (122/1989) e dalla legge 662/1996.
19/03/2002 -
Studio n. 3659/A/2002 - Il regime dei posti auto “ponte” dopo il testo unico dell’edilizia e la legge Lunardi
- di Antonio Ruotolo
1. La disciplina dell’edilizia ha subito, nel corso dell’ultimo trimestre, una serie di innovazioni radicali con conseguente sovrapposizione di norme che creano non pochi problemi interpretativi.
Il primo passo è costituito dal testo unico delle disposizioni legislative e regolamentari in materia edilizia (decreto del Presidente della Repubblica 6 giugno 2001, n. 380, in Suppl. Ord. n. 239/L alla G.U. 20 ottobre 2001, n. 245), il quale pure aveva avuto una lunga gestazione, non priva di momenti di impasse. Esso trova il proprio fondamento nella delega conferita al Governo ai sensi dell’articolo 7, commi 1 e 2, della legge 8 marzo 1999, n. 50, come modificato ...
10/12/1996 -
Studio n. 1490/1996 - Parcheggi della «Legge Tognoli» e loro commerciabilità
- di Giovanni Casu
1. La c.d. “legge Tognoli” (legge 24 marzo 1989, n. 122) stabilisce che i proprietari di immobili possono realizzare parcheggi nel sottosuolo o al piano terreno, con determinate agevolazioni (1). E precisa (art. 9, 5° comma): “i parcheggi realizzati ai sensi del presente articolo non possono essere ceduti separatamente dall’unità immobiliare alla quale sono legati da vincolo pertinenziale. I relativi atti di cessione sono nulli”.
Questa la norma a regime.
In tempo recente, peraltro, alcuni decreti legge non convertiti hanno tentato di rendere meno rigida la citata disposizione, stabilendo, in una prima fase ...
14/09/1990 -
Studio n. 293/1990 - Gli spazi a parcheggio nella legge 6 agosto 1967, n. 765
- di Giancarlo Laurini - Luigi Malaguti – Giovanni Santarcangelo
Nel nostro ordinamento gli spazi destinati a parcheggio privato possono dividersi in tre categorie:
a) parcheggi c.d. "liberi";
b) parcheggi ai sensi della l. 6 agosto 1967 n. 765 (legge "ponte");
c) parcheggi ai sensi della l. 24 marzo 1989 n. 122 (legge Tognoli).
a) I parcheggi liberi sono costituiti da quelle aree che vengono destinate a parcheggio indipendentemente da un obbligo di legge...
